19 ноября, 2018 
AdminGWP Рaзвитиe литeйнoгo прoизвoдствa являeтся вaжным этaпoм рaзвития прoмышлeннoгo сeктoрa. Рoль издeлия из aлюминия ширoкo примeняeтся прaктичeски вo всex oтрaсляx прoмышлeннoсти, в том числе и автомобильной промышленности, области, судостроение, сельхозтехнику, энергии, строительства и потребительских товаров. Так, текущая потребность автопрома в алюминий 254 тыс. тонн в год в выпуске 1,8 млн единиц. транспортных средств в 2018 году. года. Прогнозы экспертов, до 2025 года. года рынок автомобилей достигнет 2,6 млн. штук, что позволит значительно увеличить долю алюминия в автомобильной. Такие цифры прозвучали в ходе I Всероссийской конференции «Импортозамещение и развитие экспорта литых изделий из алюминиевых сплавов», организованный Алюминия Ассоциации в сотрудничестве с Российской Ассоциации Литейщиков.
В работе конференции приняли участие представители Министерства промышленности и торговли российской ФЕДЕРАЦИИ, крупнейших отечественных автомобилей, ведущих научно-образовательных и научно-исследовательских центров, промышленных предприятий, отраслевых ассоциаций, производителей литейного оборудования, инжиниринговых компаний и др.
На конференции обсуждались второстепенные вопросы литейного производства, таких, как модернизация оборудования и техперевооружение предприятий, необходимость подготовки квалифицированных кадров, совершенствование законодательства. Создание современных центров обработки отливок из алюминия будет прийти к единому знаменателю в работе, выработав консолидированную позицию на рынке в соответствии с потребностями промышленности и предприятия и направить усилия на развитие литейного производства страны. В России на долю импорта приходится более половины формованного продукта – около 300 тысяч тонн полуфабрикатов или 20% от общего объема внутреннего спроса. При этом производство литых заготовок внутри страны продолжает сокращаться.
В рамках конференции были проведены тематические круглые столы, где участники мероприятия могли обсудить наиболее острые проблемы. В ходе обсуждения было констатировано, что проблема литейного производства является всеобъемлющим, для решения которых требуется системный межотраслевой подход. Среди наиболее острых вопросов – отсутствие современного оборудования и технологий литья, низкая эффективность работы, низкая загрузка мощностей, слабые компетенции продаж, отсутствие полной линии опытного обученного персонала.
«Важно понимать, что наличие свободных мощностей в текущем технического оборудования предприятия – не гарантия развития литейного производства. Необходимо выработать консолидированную позицию в отрасли, разработав дорожную карту на основе материалов и предложений, прозвучавших на конференции. В нем нужно учитывать, развитие литейного производства специальностей в средних школах, подготовки инженерных кадров. Нужно обратить внимание на обновление и модернизацию оборудования и технологий литья на действующих производствах. Принятые меры позволят не только увеличить потребление алюминия внутри страны, но и быть в состоянии развивать экспорт литых изделий для автомобильной промышленности и других отраслей промышленности», — сказал Президент Ассоциации Валентин Трищенко.
Опубликовано в рубрике