«EVRAZ НТМК» отгрузил «Deutsche Bahn» партию железнодорожных колес новой конструкции

EVRAZ НТМК впeрвыe oтгрузил пaртию жeлeзнoдoрoжныx кoлeс ВA220 для лeгкoвыx трaнспoртныx срeдств в aдрeс крупнeйшeгo oпeрaтoрa Германии – Deutsche Bahn. Объем партии составил 240 штук.

Железнодорожные колеса конструкции ВА220 – новый продукт для комбината. Колеса изготавливаются из стали марки ER7 и имеют твердость обода из 235 единиц по Бринеллю и выше; диаметр колес составляет 920 мм.

По просьбе покупателя на диски применяется специальный цвет индикаторное покрытие, которое меняет цвет колес, если в работе нагревается до критической температуры. Нагрев указывает на возможные структурные изменения, поэтому при изменении цвета колесо выводят из работы и исследует. Этот тип краски в России применяется впервые. Также, специально для ДБ изменение технологии упаковки колес. Она адаптирована под размеры европейских складов и идет с металлопрофиля.

«Новый контракт с Deutsche Bahn – самый большой и самый долгосрочный в истории наших партнерских отношений. Кроме того, мы в первый раз поставляет на рынок Европы пассажирского колеса. Сотрудничество с немецкой операторов связи даст нам возможность заявить о себе в новом сегменте продуктов и откроет большие возможности на европейском рынке», – отметил Илья Широкоброд, Вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистики.

Представители ДБ при принятии подтвердил соответствие колес все требования технических требований.

В начале лета эксперты Deutsche Bahn провели большие аудита в конвертерном и колесобандажном цехах, управлении технического контроля, центральной лаборатории комбината и многих других подразделений. Представители немецкой корпорации убедились, что EVRAZ НТМК в полном соответствии с их требованиями и подтвердил действие сертификатов на поставку продукции.

До конца 2017 года. года EVRAZ НТМК изготовит и поставит для Deutsche Bahn 1440 колес

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.