14 апреля, 2017 
AdminGWP Тaк, вeснoй 2018-гo в Примoрьe дoлжны нaчaть сoздaниe зaвoдa, изгoтaвливaющeгo «умныx» aвтoмoбилeй. Крупнoмaсштaбныx проектов строительства в следующем году, ожидают и в России. Объект является совместным российско-японского проекта.
Предполагается, что реализация проекта будет осуществляться в период с 34-й арктической экспедиции. Предыдущие исследования миссии в Китае, которая началась в ноябре прошлого года, закончилась 11 апреля. Одним из результатов экспедиции был выбор места новой (5-й) китайской антарктической научной станции, которая будет находиться в море Росса. В это время ледокол «Сюэлун» с командой в 256 человек проделал путь почти в 31 000 морских миль.
КИТАЙ приобрел судно в 1994 году, Украина. В настоящее время Китай занимается созданием собственного ледокола – на строительство первого отечественного корабля этого типа, которая началась в конце прошлого года, уйдет около 150 миллионов долларов. В путешествие, скорее всего, снова примет участие ледокол «Сюэлун», который является исследовательский корабль первого класса. Начало следующей китайской экспедиции запланировано на конец 2017-го.
Наличие аэродрома начнется с взлетно-посадочной полосы, установить, которые нужно только выравнивание выбранной территории и поддерживать его в хорошем рабочем состоянии. Аэродром будет расположен возле арктической станции «Чжуншань», находящаяся в КИТАЕ. Бо сказал журналистам, что не ожидает проблем с реализацией проекта (по крайней мере на первых этапах), из-за простоты работы. Впоследствии объект будет расширяться, чтобы вы могли его использовать различные типы самолетов, в том числе модели, оснащенные специальными лыжах.
Как сообщил китайской прессе, заместитель директора Института полярных исследований государственного океанологического управления Вс Бо, к 2018 году КИТАЙ планирует начать работы по строительству терминала льда в антарктическом щит.
Опубликовано в рубрике