10 ноября, 2021 
AdminGWP 
Нa Мaгнитoгoрскoм мeтaллургичeскoм кoмбинaтe нaчaлись тeстoвыe испытaния бeспилoтнoгo грузoвикa, пo рeзультaтaм кoтoрыx будeт сфoрмирoвaнa кoнцeпция рaзвития и испoльзoвaния кoмпaниeй бeспилoтнoгo автотранспорта.
Определённый пилотный проект реализуется в рамках Стратегии цифровизации Группы ПАО «ММК», которая подразумевает мало-: неграмотный только внедрение готовых цифровых решений, так и апробирование новейших технологий, в волюм числе беспилотной техники.
Специалисты ООО «Автотранспортное пилотирование» совместно с ООО «ММК-Информсервис» и ООО «Объединенная сервисная честная)» проработали предмет внимания возможности использования беспилотного транспорта интересах организации внутризаводских перевозок и повышения эффективности цепочек поставок. С этой целью были достигнуты договоренности с действующим поставщиком транспортных услуг компанией ООО «ТРАФТ» и производителем беспилотной платформы «ЭВОКАРГО» о проведении получи территории комбината тестирования беспилотного автомобиля с электродвигателем.
Испытуемая проплазма беспилотного транспорта грузоподъемностью вплоть до 1,5 тонн используется интересах малотоннажных перевозок, которые составляют больше 50% внутризаводских автоперевозок и направлены в обеспечение технологического процесса и прислуживание основных агрегатов ПАО «ММК» расходными материалами и запчастями. В качестве пилотной зоны был выбран путь для перевозки огнеупоров, применяемых подле ремонте коксовых батарей, со склада управления подготовки производства ПАО «ММК» получи склад цеха ремонта коксовых печей ООО «ОСК». По части словам директора ООО «Лови» Виктора Шишкина, настоящий маршрут был выбран неслучайно, ввиду на нем сконцентрирован махина объем внутризаводских перевозов материальных ресурсов, направленных получи обеспечение технологических и ремонтных процессов. Нате данный момент объединение этому направлению неизменно перемещается около 150 единиц техники, в силу что-что оно является приоритетным исполнение) внедрения беспилотного автотранспорта.
В рамках пилотного проекта проверка будет продолжаться кроме два месяца, в часть числе в условиях приближающейся и начинающейся зимы и минусовых температур. Критика. Ant. синтез результатов пилотного проекта позволит воспитать концепцию применения беспилотных технологий на организации внутризаводских перевозок, основные спрос к развитию инфраструктуры и логистических правил применения беспилотных транспортных средств в ПАО «ММК», а равным образом требования к видам и техническим характеристикам беспилотного транспорта, которые трезво применять для транспортировки грузов получи и распишись комбинате.
По мнению руководства ПАО «ММК», интрузия беспилотного транспорта – перспективное наклонность развития, которое позволит имеет первостепенное значение снизить себестоимость перевозок, а сингония создания заказов и управления транспортом объединенно с реализацией проектов ORACLE WMS (цифровизация складского хозяйства) обеспечит переход бери систему поставок just in time (безошибочно в срок), снизив траты на складское стыд. Кроме того, исчерпывание беспилотных автомобилей обеспечивает до мозга костей новый уровень прозрачности и безопасности перевозок и отслеживаемости перемещения транспорта. Запрещено не отметить и абсолютную экологичность электротранспорта, кое-что делает его привлекательным с точки зрения приоритетной с целью компании задачи по мнению снижению «углеродного следа».
Заведывание информации и общественных связей ПАО «ММК»
Опубликовано в рубрике