24 июля, 2017 
AdminGWP Aнтoнoв пoкaзaл пoлeт Aн-70 нoвoгo типa
гoдa плaнируeтся выпустить мaшину. Сбoрку нaчнeм с конца лета, а в сентябре 2018 года. «У нас заканчивается договор и договорились, что производство самолетов будет идти на давальческой схеме, при этом гарантия на достройку будет Укрспецэкспорт. Ожидается, что ПРЕМЬЕР-министр Казахстана выделит под договор деньги на следующий год. Затем ожидают, что заказы еще четыре машины для Казахстана», – сказал Кривоконь.
«Если вы не в состоянии их продать, мы планируем завершить их с помощью отечественного перевозчика и запустить в рейсы», – сказал Кривоконь.
Может выполнять различные специализированные задачи. Самолет Ан-74 разработан АНТК им. Позволяет перевозить груз до 7,5 тонн, в том числе до 10 пассажиров (до 52 в зависимости от модификации), на высоте 10 100 метров с крейсерской скоростью 550-700 км/ч. Антонов.
Кривоконь отметил, что встретился с представителями недавно созданного министерства военной промышленности Казахстана.
Он также подчеркнул, что на заводе есть еще два Ан-140.
По словам директора, для самолета клиент уже заплатил 15 миллионов долларов, но машина до сих пор не получил.
Как сообщает журналист. Корреспондент.netв декабре 2016 года. Цена самолета в базовой комплектации будет составлять около 30-35 миллионов долларов. года Украина презентовала новый транспортник Ан-132D, созданного без российских компонентов.
Харьковский авиазавод построить самолет Ан-74 для Казахстана. Об этом заявил генеральный директор предприятия Александр Кривоконь, сообщает местное издание SQ. Ожидают заказы еще на четыре такие машины.
Опубликовано в рубрике